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Le 8 novembre 2025, j’ai sollicité la prise en charge en garantie d’une batterie VARTA Silver Dynamic C6 (12V – 52Ah – 520A), achetée le 26 mars 2023 auprès de BatterySet (facture FA278351) et installée sur une Renault Clio 2 DCI. Le véhicule ne démarrait plus avec cette batterie, ce qui m’a conduit à en demander la prise en charge au titre de la garantie.
Après trois échanges par e-mail avec le service après-vente de BatterySet et l’envoi de toutes les photos et informations demandées, le revendeur m’a finalement répondu que la garantie appliquée sur ce modèle de batterie était limitée à 2 ans, et qu’il ne pouvait donc pas donner une suite favorable à ma demande.
J’ai alors tenté d’obtenir des informations directement auprès de VARTA. Une première démarche écrite est restée sans réponse. Lors d’un appel à CLARIOS France (le service VARTA), il m’a été indiqué que la durée de garantie dépendait du revendeur et non du fabricant.
Cette situation pose question : alors que VARTA communique régulièrement sur une garantie de 3 ans, la prise en charge m’a été refusée après seulement 2 ans et 8 mois. Par ailleurs, il est surprenant qu’une batterie de cette gamme tombe en panne après une durée d’utilisation aussi courte.
Ce témoignage illustre le manque de clarté qui peut exister entre les garanties annoncées par le fabricant, celles réellement appliquées par les revendeurs, et les difficultés rencontrées par les consommateurs pour faire valoir leurs droits.

Ich habe eine Katzenklappe!
Dort funktionierten die Varta AA-Zellen LR6 früher 5-6 Wochen am Stück.
Derzeit blinkt die Katzenklappe schon nach 3 Tagen Rot und öffnet nach 1 Woche den Sperrmechanismus :-(
Das ist absolut unakzeptabel!
Die Klappe wurde von einer Fachkraft überprüft und ist in Ordnung.
Wie verhält sich das mit der AA-Zelle?

Habe nun die vierte Varta Batterie in meinen Autos die innerhalb von zwei Jahren den Geist aufgibt.
Eine wurde mir nach 1.5 Jahren auf Garantie ausgetauscht und 2/2024 ersetzt. Nun ist die bereits wieder tot und lässt sich auch mit dem Cetk Ladegerät auch mit Recond nicht mehr laden. Nur noch Schrott.

Habe vor einigen Jahren eine Varta Fz.-AGM-Bat. gekauft, diese hat zwei Jahre gehalten. (Dachte, leider mal eine defekte erwischt) dem ist aber nicht so.
Danach noch mal eine Varta Batterie Gekauft, wieder ungefähr die gleiche zeit rum, Batterie wieder nach 2 Jahren Probleme mit der Batterie, und viel zu wenig Spannung, trotz häufig, längerer Fahrten, Auto steht nie lang.

Zwei mal bewusst Varta gekauft, dachte es ist Qualität, viel Geld bezahlt.
Würde mir keine Varta Batterie mehr kaufen, der hohe Preis wird von der Qualität nicht wieder gespiegelt.
Schade hätte mir mehr Qualität und Langlebigkeit erhofft
Bereits bei der ersten defekten Varta den Kundendienst Kontaktiert, keinerlei entgegenkommen, das ist halt verschleiß ...

Da brauchen sich die deutschen firmen nicht wundern wenn sie bleite gehen, wenn zu hohen Preisen nur noch schrott in Germany produziert wird

Unsere Varta PV Anlage wurde im Herbst 2022 installiert. Im Juni 2025 trat ein technischer Defekt auf und die Anlage fiel in den Monaten Juli und August komplett aus. Schadenersatz für den Ausfall wurde abgelehnt. Wir sind sehr unzufrieden.
Vorgang 130108465
Ticket 10092388

La società Varta a inizio anno ha estromesso i piccoli azionisti, annullando il valore delle loro azioni, delistando dalla borsa. Ed è ripartita come azienda privata detenuta da Porsche e Tojner. Quindi una azione probabilmente legalizzata in Germania ma di fatto un furto ai danni di questi piccoli azionisti. Non comprate nulla che abbia a che fare con Varta, Porsche e tale Tojner!!! Passate parola, parlatene male per quanto meritano. Grazie

Meine Optima Yellow Top Batterie, ab Werk eingebaut in einem Fendt Wohnwagen, ist nach 26 Monaten defekt und muss ausgetauscht werden. Optima (gehört Varta) wirbt mit einer Austausch-Garantie von 36 Monaten. Trotz Bemühungen des Fendt-Händlers wird eine Garantie-Leistung von Optima/Varta abgelehnt.

Innerhalb weniger Wochen sind zwei Mal Varta Batterien ausgelaufen. In einer Fernbedienung ( was nicht so schlimm war) und jetzt in meiner Maglite, die ist jetzt zerstört! Gibt es einen Schadenersatz?
Ich schließe mich meinem Vorredner an: Finger weg, besser andere wählen.

Varta Autobatterien sind der letzte Schrott genauso wie Batterien für Taschenlampen und Fernbedienungen. Völlig überteuerter Müll ! Jede Autobatterie von z.B. Thomas Philipps hält 3×länger für ein Drittel des Preises ! Vorsicht vor den recyceltenen Varta-Batterien, die der ADAC anbietet, sind noch größerer Schrott !

Habe einen Batteriespeicher für meine PV Anlage, der auf Garantie von VARTA repariert werden soll. Warte schon seit über 9 Wochen vergeblich auf das Ersatzteil. Angeblich „Bauteilmangel“. Service & Kundenfreundlichkeit sind bei VARTA eine Frechheit.

Produkte einfach misst habe gleichzeitig einmal billige Produkte von diskounter gekauft und einmal das Varta 4 Pack für Leuchtstäbe haben mit der Varta Batterie kürzer gehalten als mit den Discount Produkt das war früher mal anders also würde ich die Finger von weglassen.

Finger weg habe Batterien für meine Tochter ihr Spielzeug gekauft, so gut wie alle Batterien sind im Spielzeug ausgelaufen somit ist das Spielzeug auch kaputt dazu sind auch welche in der Verpackung ausgelaufen.

Ich habe einen Vorratspack Hörgerätebatterien gekauft.
Die Batterien sollen eine Spannung von 1,45V haben.
Die neu gekauften Batterien Nr 312 haben aber alle 60 nur max. o,9V. Also alles Schrott und nicht zu gebrauchen.
Beschwerden nimmt Varta nicht an, super Kundendienst.
Also nie wieder Varta-Batterien kaufen, die sind alle Schrott.

Nach 5 Monaten sprang mein Auto wegen defekter Batterie nicht mehr an. In der Werkstatt wurde festgestellt, dass Flüssigkeit austrat und ich kaufte eine neue Batterie. Die alte Batterie sollte VARTA zusenden und eine neue Batterie würde ich dann erhalten. Mir wäre aber Rückzahlung des Kaufbetrag lieber da ich ja schon eine neue Batterie gekauft habe . Auch die Rücksendung wäre ein Problem weil ich keine Säurefeste Verpackung habe . Deshalb würde ich die Rückgabe der defekten Batterie von der Werkstatt bestätigen lassen. Leider meldete sich niemand mehr vom VARTA Kundendienst.

Meine Varta Autobatterie war nach vier Jahren ohne Kapazität. Habe extra eine Varta gekauft und keine NO-Name Batterie. Vielleicht gibt es demnächst chinesische Batterien mit besserer Qualität zu kaufen.

Habe bereits 2 Varta Batterien nach 3-4 Jahren verschrotten müssen. Was ist hier los. Der Name birgt nicht mehr für Qualität!

VARTA Die Autobatterien erfühlen nicht die geringsten Erwartungen, die miserable Qualität begrab für euch die Hoffnung das ich noch irgend wann eine Varta Batterie kaufe.
Neue Batterie bei Auslieferung (dann Voll -aufgeladen) bringen nur ca. 80% EN von deklarierter Leistung.
Warum ich schreibe so viel ???
Kurz und Büdlich: Schott

Extremt kort livslängd, long life my ass. Räcker inte ens 1 vecka. Vet inte hur många gånger jag testat batterier från Varta och majoriteten av dom måste bytas efter 2-4 dagar i brandvarnaren. Senast var när jag för 2 dagar sedan bytte batteri i brandvarnaren och tog då Varta "long life" (obrutenförpackning och inköpt för bara några månader sedan) och idag måste jag byta för att den piper att batteriet nästan är slut. Skulle inte ens rekommendera dessa skitbatterier om de så vore gratis.

Ik heb varta batterijen 312 gekocht voor mijn gehoorapparaten. Deze zijn van zeer slechte kwaliteit. Soms zijn ze na 1 dag al weer leeg. Via de app van mijn gehoorapparaten kan ik zien hoeveel procent er in de batterij zit. Soms zit er maar 60%in als ik ze er net in heb gestop.

Schämen sie sich nicht.
Alle Aktionäre für ihre Fehler bluten lässt.
Wir werden weder Varta Produkte noch Porsche/VW oder sonstige Deutschen Aktien mehr kaufen.
Das ist nichts anderes als Enteignung,da kann ich in China und Russland mein Geld auch schicken.
So eine Firma mit so einer vorgangsweise kaufen wir keine Produkte mehr ab und unterstützen so etwas auch nicht.