Peugeot Italia Reviews 499

Pessimo servizio assistenza clienti tra l’altro anche del concessionario,dopo neanche tre anni dall’acquisto al secondo richiamo per la testata del motore non forniscono neanche la macchina di cortesia, mettendo in difficoltà le persone che lavorano mai più Peugeot

Deluso dall'azienda e anche dal concessionario. Dopo ripetuti interventi per problemi riscontrati,cambio lingua del display,accensione di diverse spie nel quadro strumenti,spesso capita che si accendono e si spengono a volte restano per poco tempo. Portato il veicolo in officina mi hanno sostituito una volta la batteria,altre volte davano la colpa al tipo di satellitare installato dall'assicurazione,aggiornato il software,sostituito l'autoradio ecc ecc...al momento il veicolo un mezzo commerciale é fermo in officina per un nuovo intervento ma mi hanno detto che la casa produttrice é consapevole del problema ma non hanno una soluzione. Intanto é un mezzo commerciale adibito ad officina mobile non vi dico tutti i problemi che ne vengono fuori ogni volta per svuotarlo e ricaricarlo. Sono deluso

Buongiorno,
vi scrivo solo per conoscenza.
Ho acquistato a fine novembre 2019 una nuovissima e fiammante Peugeot 208 Gt Line HDI di colore giallo Faro perlato.
Circa un anno e mezzo fa ho notato delle scrostature di trasparente prima sul longherone del tetto lato dx, successivamente sul lato sx.
In questi giorni ho deciso di portarla dal mio carrozziere di fiducia x risolvere il problema e far levare qualche altro graffietto che negli anni avevo fatto.
Dopo qualche ora mi chiama il carrozziere e mi fa vedere la mia macchina che, sotto la luce di lampade specifiche denota evidenti segni di riverniciatura (pessima) su tutto il veicolo.
Premetto una sola cosa ed una soltanto.
Da quando possiedo la mia vettura, ad oggi, non è mai entrata in carrozzeria neanche per una lucidata.
Arrivo al dunque: o la verniciatura in fabbrica è stata eseguita con "i piedi" oppure è stata riverniciata per intero prima della consegna finale.
Ovviamente adesso non si può far nulla perché sono oramai passati più di sei anni e purtroppo soltanto adesso me ne sono accorto.
Tuttavia vorrei segnalare a tutti coloro che sono in possesso di questo tipo di veicolo, di verificare eventuali difetti di verniciatura e segnalarli quanto prima....

Sono il proprietario di una Pegiout 2008 costruita nel periodo gennaio 2015 agosto 2020 pertanto con il difetto al serbatoio Adblue come da stessa ammissione della Pegiout.
Il difetto è strutturale e casuale: tutte le persone che hanno una auto di quel periodo di mia conoscenza lo hanno avuto in tempi e chilometraggio diversi.
Nonostante questo Pegiout non ha organizzato alcuna campagna di rientri, ma offre un contributo alla riparazione funzione del chilometraggio e che non copre per intero il periodo di cattiva produzione (esclude le auto con più di 8 anni e 150000 km).
Nel mio caso (auto di nove anni) ho dovuto pagare 1550 euro.
Qualora, ammesso e non concesso, il difetto fosse riconducibile anche ad usura, ma non lo è, una adeguata e doverosa politica di rientri avrebbe evitato il mio caso.
In sintesi: Pegiout utilizza i difetti occulti della sua linea di produzione come opportunità di business.
Invito pertanto ad evitare di acquistare auto Pegiout, ma anche cautelativamente auto Stellantis qualora fosse policy di gruppo.

Utilizzano pubblicità ingannevole, la promo di marzo che riguarda la 2008 ibrida la propongono con un anticipo di circa 6600€ una rata finale di circa 17500€ e rate mensili d circa 90€. Il risultato è che la rata mensile in realtà viene 270€ ( 4 concessionari mi hanno confermato la stessa cosa ) non solo, tutte le promo 2008 sono riguardanti all allestimento allure invece loro riescono a proporti quella promozione solo sul modello benzina e con allestimento style difforme rispetto a quella che propongono nella loro promozione.

Servizio inutile e ridicolo. Per un loro problema tecnico dipeso da loro pretendono che mi debba recare in officina e pagare tutte le spese. Sono destinati a soccombere.

Finalmente dopo ben 45 gg mi hanno informato che la mia autovettura sarebbe riparata.L'odissea era iniziata da 27 Ottobre 2025. Spero che sia finalmente finita. Devo dire che l'ultima Officina e precisamente "Autofficina Enrico" di Genova Campi si è dimostrato efficiente e disponibile per i vari problemi. Non posso dire la stessa cosa del concessionario precedente e sopratutto dei Tecnici Peugeot. Quest'ultimi assenti totale e indifferenti al mio disagio causato da un problema che si poteva risolvere molto prima. Ora la macchina è in prova ma aspetto dal Servizio Clienti Peugeot un riconoscimento per il danno subito......

Non comprate Peugeot e non comprate auto con la cinghia a bagno d'olio. La mia pegeout 208 dopo 55000 km e 5 anni di età ha la cinghia che comincia a perdere pezzi e l'auto segnala un'anomalia. Risultato, auto ferma e cinghia da cambiare. Dopo aver segnalato il fatto ad un'officina autorizzata e aver detto che era assurdo cambiare la cinghia dopo così poco tempo, si sono attaccati al fatto che il primo tagliando non era stato fatto dopo il primo anno ma al secondo. Da segnalare che poi ho fatto tutti i tagliandi regolari. Posso capire che il libretto di uso e manutenzione sia legge ma potevano anche venirmi incontro con la spesa, invece sembravano quasi soddisfatti del fatto che io non avendo fatto quel tagliando dovessi pagare l'intera cifra di tasca mia. PESSIMI nell'assistenza e pessimi motori. Da evitare.

Servizio clienti pessimo. Campagna di richiamo e non hanno i pezzi da mesi. E la macchina è un potenziale pericolo ...

acquistato una 2008 del 2022 ,dopo 6 mesi catena di distribuzione rotta,peccato perche ' la macchina e' abbastanza efficiente

Ho comprato una peugeot 3008 nel 2022, auto per cui in concessionaria chiedevano 42mila euro.
Oggi viene richiamata l'auto, insieme a 650 mila veicpli stellantis dal 2017 al 2023 per possibile problema alla catena del motore.
Dopp aver atteso mesi per un appuntamento, oggi l'auto viene fermata e bloccata nelle loro officine perche sara necessario sostituire tutto. Per farlo, tempi di due mesi almeno con auto sequestrata da loro.
Nessun servizio a supporto, nessun auto sostitutiva. Ti piangi il danno tu e se hai figli, lavoro e vita da gestire a loro non frega nulla con conseguente perdita di valore dell'auto.
La nuova peugeot? Chiedono 55 mila euro.
Oggi perdono 25% in borsa, fatevi due domande. Siete vergognosi e imbarazzanti e mai piu acquistero una roba simile. In francia non avete il bidet ma sapete produrli bene. Il mio legale avviera subito richiesta ri risarcimento danni.

Purtroppo sono 2 mesi che la mia macchina 2008 è ferma a causa del solito problema di tutte le vetture, catena
difettosa a causa di una lettera di richiamo mai ricevuta. Adesso i ricambi non arrivano, vedo di non essere l'unica... Il customer service continua a girarci attorno, per prendere del tempo, io spero vivamente che si mettano una mano sulla coscienza....persone come me, che siamo senza macchina e pagando ancora la rata del finanziamento. Serve risarcimento urgente !!!

Ho acquistato un van Possl su furgone Peugeot Boxer 165 Cv che mi è stato consegnato nel mese di Ottobre 2024.
Al momento del primo tagliando il meccanico mi ha segnalato che le condizioni del veicolo, in particolare lo stato dell'olio del motore, indicavano chiaramente che il veicolo era stato fermo (o usato) per un periodo molto lungo.
Per approfondire la situazione mi sono rivolto alla Sede Possl (rappresentante per l'Italia) che mi ha riferito che il veicolo era stato sottoposto ad una operazione sulla meccanica prima che mi venisse consegnato, ma non ha voluto darmi spiegazioni sul motivo.
Il Concessionario (Adami Camper) aveva dovuto portare il veicolo ad una officina tramite un carro attrezzi. Ho interpellato, allora, l'officina che aveva fatto le operazioni (Auto 31 Service), la quale mi ha mandato la copia della fattura dei lavori (fattura strana perché emessa a marzo 2025 - curiosamente quando io ho iniziato a sollecitare spiegazioni - per lavori fatti a Settembre 2024). I lavori fatti sono relativi al serbatoio del gasolio (smontato e svuotato) e sostituzioni di alcuni particolari dell'alimentazione gasolio.
Mi sono allora rivolto alla Peugeot Italia per chiedere di verificare il perché dell'accaduto e di controllare il veicolo.
La risposta è stata negativa sia per il chiarimento che per la verifica.
L'unica verifica fatta è stata la data di costruzione del furgone che risale al Febbraio 2023.
La sintesi della vicenda è che nessuno degli interlocutori ha voluto andare a fondo dell'accaduto e che non ci si può fidare proprio di nessuno.

Si è rotta la cinghia del motore della mia peugeot 2008 con soli 55.000 km e tutti i tagliandi regolari.
È evidente che sia un difetto di queste autovetture ma la peugeot Italia non vuole rimborsarmi perché non mi sono rivolta una officina autorizzata quando
le condizioni erano impossibili (come spiegato telefonicamente a un addetto).
Credo che i clienti dovrebbero avere maggiori attenzioni, soprattutto quando la problematica riguarda i difetti che più macchine peugeot 2008 pure tech hanno evidenziato alla cinghia di
distribuzione.

Marchio non serio, errori di progettazione e di risparmio 100000 km rompe la catena che è un danno dichiarato da loro con richiamo per un loro errore poi contestano il danno perché il primo tagliando é fatto in ritardo per colpa loro che danno appuntamento a 2!mesi dalla richiesta come se fosse quello il problema, 4400 euro di riparazione mai più spero nel vostro fallimento

servizio clienti inqualificabile, non sanno neanche come rispondere e dopo 10 telefonate inutili ti danno un numero fisso da contattare, purtroppo il numero è inesistente. sperate solo di non avere mai problemi !!!

Peugeot 308 1.6 HDi del 2018, portata a giugno in officina autorizzata per una anomalia al Park assist e nel contempo è stato anticipato il tagliando. Tre settimane per un'apparente soluzione della problematica e 380 euro di spesa. Dopo due settimane si ripresenta il problema e si aggiunge la spia motore. Stavolta solo dieci giorni per sostituire l'iniettore urea, kit distribuzione e kit servizi per soli 830,00 euro di spesa. Dopo una decina di giorni nuovamente anomalia park assist e nel giro di altre due settimane nuovamente la spia motore e un rumore all'avantreno già segnalato e da loro ignorato a giugno. Risultato: catalizzatore, FAP, guarnizione testata e annessi è connessi da sostituire più nuovamente la cinghia della distribuzione perché "se aprono devono cambiarla". Chiedo lumi e dall'altra parte sento solo una cantilena che ripete le stesse frasi con tono petulante e seccato, come se mi stessero facendo un favore a rimettere le mani dove non escludo abbiano commesso qualche errore, ad esempio non avere controllato dopo la sostituzione del kit distribuzione che non vi fossero perdite di olio. Per il park assist mi liquidano dicendo che il lavoro fatto a giugno era per un altro tipo di guasto ma non specificano quale e soprattutto qual è adesso, ovvero due settimane dopo la prima riparazione. Per il rumore all'avantreno che si percepisce a 5 km/h mi dicono che lo vedranno poi. Mica possono provare l'auto con la spia motore accesa! Preventivo di altri duemila euro. È trascorso più di un mese e non si degnano di riconsegnare l'auto né di dare una risposta. Complimenti a Peugeot/Stellantis per la scelta delle officine partners

Nonostante abbia fatto tutti i tagliandi in peugeot non mi vogliono rimborsare un guasto dovuto ad un problema ben noto del motore della mia peugeot. Così noto che esiste un richiamo per la stessa auto solo però che la mia è troppo nuova e per la mia il richiamo non è ancora arrivato. Intanto sono rimasto a piedi e sono due settimane che non posso usare l'auto. Non capisco come sia possibile. Tutti i tagliando sono stato fatti regolarmente da Sperti Veicoli a Maglie (LE)

Vergognoso!!! ZERO assistenza Clienti nella post-vendita. Sono proprietario di una Peugeot 208 del 2019 con motore PureTech e, con grande dispiacere, devo raccontare una delle esperienze di assistenza post-vendita più frustranti mai vissute.

Questo motore monta la nota cinghia di distribuzione a bagno d’olio, un sistema che la stessa casa madre ha riconosciuto come problematico, tanto da prevedere una Special Coverage fino a 10 anni o 180.000 km.
La mia auto ha solo 6 anni e meno di 90.000 km, eppure la cinghia è già risultata gravemente deteriorata, con un preventivo di quasi 1.000 euro per la sostituzione.

Nonostante il difetto sia ufficialmente riconosciuto, tra officina e servizio clienti ho incontrato solo rimpalli di responsabilità, risposte contraddittorie e tentativi continui di scaricare il costo interamente sul cliente.

Il capitolo call center è stato ancora più sconfortante: l’assistenza telefonica, gestita tramite operatori in Albania, si è rivelata spesso impreparata, poco empatica e a tratti sbrigativa e naleducata, con difficoltà evidenti nel fornire risposte chiare e risolutive. Questo ha aumentato enormemente il senso di abbandono come cliente.

Solo dopo numerosi tentativi sono riuscito a parlare con un referente italiano, ma purtroppo senza arrivare a una soluzione concreta.

Il risultato finale è un profondo senso di sfiducia:

un problema tecnico strutturale riconosciuto,

una copertura teoricamente esistente,

ma un cliente lasciato solo nel momento del bisogno.

Mi vedrò costretto a segnalare formalmente quanto accaduto anche a Stellantis, perché un marchio di questo livello non può permettersi una gestione simile del post-vendita.

Scrivo questa recensione con rammarico, perché dopo anni di manutenzione regolare nella rete ufficiale, questa esperienza ha compromesso seriamente la mia fiducia nel marchio Peugeot. Suggerimento finale: NON comprate Peugeot e nel caso in cui stiate valutando una 208 usata, assicuratevi che al motore PureTech sia stata cambiata la cinghia a bagno d'olio. Altrimenti avrete presto una spesa extra di 1.000,00 euro.

Vergognosi. Ho ricevuto una lettera di richiamo a luglio 2025 per un pezzo sulla mia 3008, che poi è risultato da sostituire. Siamo a dicembre ed ancora dicono di non aver idea di quando arriverà il pezzo e io sono da 5 mesi senza auto..